Der Fluch des T3

Um das Ergebnis des Versuchs mit dem Kondensator vorweg zu nehmen: hat nichts gebracht!

Allerdings ist das im Moment mein kleinstes Problem. Die Ebaytypen mit meinem Anlasser kommen nicht in die Puschen (Bald zwei Wochen! Kohle ging wie üblich eine Minute nach Auktionsende über den Tisch. Da bin ich froh, dass man jetzt auch den Versand bewerten kann.), meine Anhängerkupplung macht nur Probleme und – das größte Problem – der Ölwechsel hat nicht geklappt und nun steht die Karre erstmal. Man mag es nicht glauben, auf der Fahrt zum Teilhändler (Samstags schnell Öl, Ölfilter und Kleinkruscht holen), fängt er plötzlich an zu klappern und Öl sifft auf den Auspuff. Erste Diagnose: wahrscheinlich Ventildeckeldichtung am Sack.

Also direkt beim Teilehändler mit in den Einkaufswagen geworfen (knapp 2 Euro). Beim Ausbau wird aber schnell klar, dass nicht die Dichtung, sondern der Deckel an sich defekt ist. Durch diverse Rostlöcher scheint die fröhliche Samstagmittagsonne… Teilehändler hat mittlerweile zu!

Montagfrüh als erstes bei VW angerufen und zwei Ventildeckel (beim Boxer ham wir ja zwei Deckel und Dichtungen) bestellt. Der übers Internet recherchierte Preis von 17 Euro und ein bisschen was stellt sich schnell als veraltet heraus. Wahrscheinlich wieder das alte MwSt.-Problem: Beide Deckel 90 Euro!! Aber was bleibt mir übrig, bei Ebay kosten die Dinger zusammen mit Dichtungen grade mal 30 Euro + Versand. Hier muss ich aber bestimmt ne Woche warten. VW liefert innerhalb eines Tages – so sagt man. Dummerweise komme ich soeben (Dienstag) von VW… statt Deckeln wurden nur Dichtungen geschickt. Toll. Nächste Lieferung morgen – hoffentlich.

Wenn es gut läuft, hab ich die Deckel morgen so gegen 18.00 Uhr einbaufertig, gleich danach kommt wieder lecker Öl rein. Sobald der Motor läuft (wäre natürlich passend, wenn der Anlasser auch mal käme) wird die Anhängerkupplung komplett angebaut. Prinzipiell passt sie, dummerweise passt die GFK-Stoßstange nicht so wirklich (mit viel gutem Zusprechen und ein bisschen rumgeDREMEL).

Aber das wird auch noch! Wenn alles passt, bekommt das Schmuckstück am Wochenende neue Zündkabel, –kerzen und eine neue Verteilerkappe (schon gekauft), vielleicht noch nen neuen Spritfilter und dann, ja dann, hoffe ich, dass der Fluch gebrochen ist!

P.S.: Mein Filmtipp: 23! Morgen ist der 23.05. – aber wir wollen ja nicht paranoide werden.

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1 Antwort

  1. Simon sagt:

    Einbau hat geklappt – jetzt bleibt ’nur‘ noch das alte Problem: Am Berg ruckelt er sich zu Tode und der Anlasser ist noch immer nicht da!

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