Teil 2 Oder: Was riecht denn da so lecker würzig? Fortsetzung (leider) von ersten Teil. Kühlmittelverlust am VW Caddy 1.2 TSI (erster Teil, der Tauschmotor) Sehr sensibilisiert von der ganzen Sache hatten wir natürlich auch weiterhin den Caddy genau im Blick und entsprechend häufig auf die Flüssigkeitsstände geschaut. Das war… Weiterlesen »Kühlmittelverlust am VW Caddy 1.2 TSI (zweiter Teil, der Wärmetauscher)
Teil 1 Zur Standfestigkeit von VW-Motoren der letzten Jahre könnte man wahrscheinlich lange diskutieren und es ist kein großes Geheimnis, dass ich alles andere als zufrieden damit bin. Motorschaden am VW T5.2 2.0 TDI 140PS 103kW durch Teile des Keilrippenriemen im Zahnriemengehäuse Zum Zeitpunkt, als sich der Motor des T5… Weiterlesen »Kühlmittelverlust am VW Caddy 1.2 TSI (erster Teil, der Tauschmotor)
Vor ein paar Jahren hatte mir nach einem Campingurlaub am Lago Maggiore und der dortigen Bekanntschaft mit allerlei Stechmücken eine Insektenlampe gekauft und hier darüber berichtet: Vollautomatischer Mückenschutz beim Campen mit einem UV-Insektenvernichter Zuhause hat die Lampe ganz ok funktioniert und sie ist auch heute noch ab und zu im… Weiterlesen »Stechmücken beim Campen fernhalten mit Thermacell
Osterwochenende genutzt und endlich den lange vermissten Reserveradhalter an den Caddy geschraubt. Kurz, wie es dazu kam Unser Caddy hat von Hause aus kein Ersatzrad, sondern einen kleinen Kompressor und Reifendichtmittel an Bord. Ich hatte mir da lange keine Gedanken darüber gemacht, ob das so ein großer Nachteil wäre, hatte… Weiterlesen »Reserveradhalter beim VW Caddy (und T5) nachrüsten
Also gut, jetzt hat es mich doch ziemlich interessiert und nach langem Überlegen habe ich in den 100-Euro-Apfel gebissen und auch die LED-Variante der H7-Lampen von Osram bestellt. Zur Erinnerung, im Oktober letzten Jahres hatte ich die Philips Ultinon Pro 6000 bestellt, damals im Glauben, dass eine offizielle Freigabe für… Weiterlesen »H7-LED im VW T5 (T5.2) nachrüsten mit Osram Night Breaker LEDs
„Service jetzt“ begrüßt einen der Bordcomputer des T5 und man wundert sich kurz, weil der letzte Ölwechsel kaum 2.000km her ist – vermutlich vergessen, zurückzustellen… Das Thema trifft einen mindestens immer dann, wenn man den Service selbst macht. Um einen festen Intervall zurück zu setzen, reicht in aller Regel aber… Weiterlesen »Service-Intervall zurücksetzen beim VW T5 T5.2 und T6
Ganz kurz zuckte ich zusammen, als ich zu lesen meinte, dass Philips nun eine Freigabe für ihre LED-Lampen in H7 für den T5.2 veröffentlicht hat. Aufgrund einer Aktion sollten zwei der edlen Leuchtmittel um die 80 Euro kosten und damit rund 30 Euro weniger, als zuvor. Update: Aktuell liegen die… Weiterlesen »H7-LED im VW T5 (T5.2) nachrüsten mit Philips Ultinon Pro6000
Schon wieder eine neue Kühlbox im Bus? Jaha! Kurz für die, die es interessiert (ok, die Zielgruppe dürfte überschaubar sein), die verschiedenen Kühlboxen, die ich im T5 jeweils ein paar Monate bis wenige Jahre mitgefahren hatte. Begonnen direkt nach dem T5-Kauf hatte ich mit einer Thermoelektrischen Box, die sehr günstig… Weiterlesen »Leise Kompressor-Kühlbox (CFX 35) für Wohnmobil und Van im T5
Vor unserem Urlaub in Schweden hatte ich mir dieses Mal Gedanken gemacht, wie wir unser Internet unterwegs sicherstellen. Beim letzten Urlaub hatte ich es es geschafft, durch zu naives Nutzen meiner 7 GB Volumen (was für mich eigentlich im Normalfall nicht zu verbrauchen ist) auf der Heimfahrt die Offlinefunktion von… Weiterlesen »Mobiles Internet im Auto, Camper und Ferienhaus – am Beispiel Schweden
Lang lang ist es her, dass ich mir ein Dachnetz besorgt und eingebaut habe: Hacks für Busfahrer – Nummer 4: Zusätzlichen Stauraum schaffen im VW T5 Multivan durch ein Dachnetz Um genau zu sein, jährt sich der Artikel jetzt schon zum fünften Mal und ich bin ehrlich gesagt überrascht, dass… Weiterlesen »Mehr Staumraum im T5, T6, Caddy und anderen durch ein Dachnetz