Ich hatte es bei der Wechselanleitung zur Birne des Abblendlichts schon mal erwähnt: Das ist wirklich einfach! Zumindest beim T5.2. Aber ich kenne es von mir selbst, dass man zuerst im trauten Heim das Internet befragt, bevor man selbst ans Auto geht, das wahlweise zu heiß, zugefroren oder von Regen… Weiterlesen »Wechsel der Lampen / Leuchtmittel / Birnen vom Standlicht im VW Bus T5
Anfang des Jahres (hier der Blogartikel und hier ein Zwischenfazit) hatte ich mir relativ spontan die Dometic Waeco Coolfun CK40D Hybrid gekauft, weil ich zwar von der bis dato eingesetzten und mit 40 Euro sehr günstigen Kühlbox Dometic Waeco Mobicool V26 ziemlich begeistert war (ich erwähne es immer wieder gern,… Weiterlesen »Direkter Vergleich der Kompressorkühlboxen Dometic Waeco Coolfun CK 40D Hybrid und Coolfreeze CDF 36
Wieder etwas, das bei meinem Bus entfeinert wurde und was sich mit relativ wenig Aufwand und etwas mehr Geld nach- bzw. umrüsten lässt. Leider reicht es nicht, nur die Scheibenwischerblätter zu tauschen, wie man vielleicht meinen könnte, sondern es müssen auch die Wischerarme getauscht werden, was es eben leider ein… Weiterlesen »Wechsel der Scheibenwischer des VW T5 auf Bosch Aerotwin
Das Ausbauen der kleinen ab Werk verbauten Batterie wird wohl weniger das Problem sein, weil man überall gut hinkommt, allerdings war für mich die Frage interessant, was denn als maximale Größe einbaubar wäre. Da ich vom 7er-BMW noch eine im Prinzip neue 100Ah-Batterie übrig hatte (da lohnt es sich mal… Weiterlesen »Batterie (Starterbatterie) ausbauen und tauschen beim VW T5.2
Fortsetzung von hier… Hier noch mal der Hinweis, dass Strom gefährlich ist und ich keine Gewähr geben kann, dass mein Vorgehen hier korrekt und sicher ist. Also bitte nur nachmachen, wenn ihr euch das zutraut. Ich für meinen Teil werde erst ausgiebig testen, ob alles funktioniert und alle Kabel sicher… Weiterlesen »230V-Einspeisung im T5 Multivan – Teil 3 (Einbauanleitung)
Die Überschrift sagt alles, wie kann man den Lichtschalter beim T5, T6, Caddy uns wahrscheinlich sehr vielen anderen Volkswagen ausbauen? Sehr sehr einfach, wenn man’s weiß! Um den Lichtschalter auszubauen, muss dieser einfach auf Nullstellung gedreht werden. Im Internet findet man häufig Tipps, dass man ihn auf die 12-Uhr-Stellung drehen… Weiterlesen »Lichtschalter ausbauen am VW Bus T5
Vielleicht interessiert es jemanden. Mich hat die Frage beschäftigt, wie lange es dauern würde, bis sich mein Pedelec „rechnet“ im Vergleich zum Auto. Wie viele Kilometer müsste ich statt des Autos das Bike verwenden, um den Kaufpreis wieder reinzuradeln? Ich weiß selbst, dass die Rechnung hinkt und vielleicht auch Quatsch… Weiterlesen »Was kostet eine Akkuladung für das E-Bike NCM Moscow?
Wenn ich in diesem Artikel „E-Bike“ schreibe, dann meine ich in aller Regel ein Pedelec. Mir war das gar nicht bewusst, dass es da die definierte Abgrenzung gibt und es sich bis zur Unterstützung bis 25km/h um ein Pedelec handelt (zulassungsfrei), bei einer Unterstützung ohne Pedalbewegung (z.B. Daumengas) und/oder über… Weiterlesen »Kleiner Test für normale Freizeit-Radfahrer: Das Pedelec / E-Bike NCM Moscow
Da ich Rückfragen zu diesem Blogartikel erhalten habe, ob die damals bestellte Box (Waeco Coolfun CK 40D Hybrid) denn ihr Versprechen hält und kühlt, hier ein ganz kurzer Zwischenbericht. Ja, sie kühlt. Im 230V-Kompressor-Betrieb kühlt sie RICHTIG, mit dem Peltierelement, das im 12V-Betrieb verwendet wird, kühlt die Box noch so… Weiterlesen »Kühlbox für Kompressor- und Peltierbetrieb im VW T5 Multivan
Wenn es an die Verdunklung des T5 geht, hat man mehrere Möglichkeiten und die Preisspanne reicht von sehr günstig bis sehr teuer und von sehr hübsch bis sehr hässlich, wobei teuer hier nicht gleich schön bedeuten muss. Die Möglichkeit ab Werk nennt sich „Gute Nacht Paket“ und beinhaltet neben den… Weiterlesen »Verdunklung selbst bauen für den VW T5 Multivan