VW
CMT 2017: VW T6 Multivan PanAmericana
Eindrücke von der CMT-Messe 2017. Zugegebenermaßen werden die kommenden Beiträge sehr VW-Bus-lastig sein! Den Anfang macht der neue T6 PanAmericana.
Innenbetätigung der Heckklappe beim T5.2 Multivan nachrüsten
Beim Facelift des T5 soll sich wohl relativ einfach eine Innenbetätigung der Heckklappe nachrüsten lassen, sofern dieser über eine Zentralverriegelung verfügt. Die hat meiner. Das Öffnen erfolgt auch jetzt schon vollelektrisch, wobei man das nicht mit dem T6 verwechseln darf, bei dem auf – aufpreispflichtigen – Wunsch die Heckklappe auch… Weiterlesen »Innenbetätigung der Heckklappe beim T5.2 Multivan nachrüsten
Dashcam in der Dachkonsole des T5.2 Multivan verbauen
Rechtlich umstritten sind sie wohl, die kleinen Kameras im Auto, die in der Regel auf Dauerschleife aufnehmen. Aktuell gibt es kein eindeutiges, allgemeingültiges Urteil, das sie verbietet oder erlaubt. Wenn die Aufnahmen der Dashcam das private Umfeld nicht verlassen, also auch nicht veröffentlicht werden, wird im Moment – so sagt… Weiterlesen »Dashcam in der Dachkonsole des T5.2 Multivan verbauen
Abblendlicht des T5: Leuchtmittel (Birne) wechseln
Wer wie ich zu den Menschen gehört, die zuerst im Internet schauen, wie etwas funktioniert und dann erst zum Auto laufen: Bei einem Birnentausch könnt ihr euch das sparen! Weil es wirklich einfach ist. Da ihr aber schon mal hier seid: Motorhaube auf Scheinwerfer suchen Gummikappe an der Rückseite des… Weiterlesen »Abblendlicht des T5: Leuchtmittel (Birne) wechseln
Aufrüstung des Webasto Zuheizers im T5 zur Standheizung mit T91
Update 10/2018, nach drei Jahren, siehe unten!
Da wechselt man vom 7er-BMW ins T5-Lager, weil man sich einbildet, dass man dann günstiger fährt – statt 4,4-Liter-V8-Benziner nur noch 2-Liter-Turbodiesel – oder anders: statt 12 Liter Super nur noch 8 Liter Diesel Verbrauch. Als alter Busfan kann man sich auch recht einfach den horrenden Kaufpreis des gebrauchten T5 schönrechnen und man blendet dann auch schnell die warnenden Rufe anderer T5-Fahrer aus, dass sie im Vergleich zum T3 (oder auch T4) deutlich fehleranfällig seien. „Wird bei mir bestimmt anders sein! Deshalb kauf‘ ich ihn ja beim Händler.“ – Pustekuchen! Hätte ich aber nicht beim Händler gekauft und dadurch eine Gebrauchtwagen-Garantie, wäre ich ziemlich sicher schon bankrott. Die Gesamtkosten, die ich die letzten 3 Jahre für den 7er hatte, waren beim T5 in der ersten Woche weg.
Naja, aber darum soll es hier nicht gehen. Der T5 kommt mit viel guter Ausstattung und deshalb will ich jetzt mal damit zufrieden sein. Ob er in 20 Jahren auch noch so gut läuft, wie mein jetzt 25jähriger T3, bleibt abzuwarten.
Weiterlesen »Aufrüstung des Webasto Zuheizers im T5 zur Standheizung mit T91
Armaturenbrett vom VW T3 ausbauen
Details kommen demnächst! Derweil zwei Anleitungen aus dem Netz und ein Mutmachen für alle, die sich an den Ausbau wagen wollen/müssen: Es geht und es geht auch in einer Stunde – es ist bei weitem nicht so schwer, wie oft behauptet wird. Anleitung zum Heizungstausch: http://www.kilindo.de/html/t3_heizung.html Anleitung zum Ausbau des… Weiterlesen »Armaturenbrett vom VW T3 ausbauen
Fensterheber reparieren – Polo 6N
Der Bus hat Löcher, der BMW macht metallische Geräusche und braucht neue Radlager, nur das Moped macht im Moment keine Probleme. Da erfahrungsgemäß immer nur maximal ein Fahrzeug problemlos fahren darf (das wäre dann im Moment wohl meine Z1000), war es nur logisch, dass der neuste Familienzuwachs, ein VW Polo 6N, schon nach einer Woche mit den Schwierigkeiten anfangen würde. Genau genommen nach nicht mal einer Woche. Herunter ging das Fenster noch butterweich – hoch leider nicht mehr, bzw. nur noch mit händischer Hilfe in der Form, dass man während des Kurbelns die Scheibe hochziehen und recht viel Gewalt anwenden musste.
Die Argumente, dass nun erst gerade der Sommer begonnen habe, man in der nächsten Zeit kaum mit Regen rechnen müsse und außerdem die Wahrscheinlichkeit recht gering sei, dass in Europas Armenhaus, Baden-Württemberg, in der Nähe der noch ärmeren Hauptstadt Stuttgart, wo man sich mit dem Vorjahresmodell der E-Klasse schon schäbig vorkommt, irgendein Dieb so arm dran wäre, einen Polo aus der Mitte der Neunziger zu stehlen, wurden einfach mit den Worten abgetan, ich wisse ja sowieso nicht, wie ich den Sonntag sonst füllen könne. Naja, ‚bitte‘ hat sie glaube ich noch gesagt.. :)Weiterlesen »Fensterheber reparieren – Polo 6N
Schrank im T3 "pimpen"
Vor etwas mehr als 4 Jahren hab ich das ähliche Spiel schon mal gemacht – damals aber noch bei meinem grünen Bus (Busumbau Tag 9). Meinen jetztigen Seitenschrank wollte ich eigentlich komplett restaurieren, eine grobe (bzw. ziemlich genaue) Kostenaufstellung erbrachte aber ca. 50 Euro an Teilen von Reimo, sowie um… Weiterlesen »Schrank im T3 "pimpen"
Gutes Öl rein – Warnsummer aus!
Wenn ich mich recht entsinne, hab ich über die Problematik noch gar nicht geschrieben. Der Bus hatte seit Schweden (2007) immer wieder mal den Ölwarnsummer angeworfen. Am Anfang hab ich noch panisch den Motor abgestellt (auf der Autobahn lenkt das ein kleines bisschen ab…) und bin die nächste Ausfahrt raus.… Weiterlesen »Gutes Öl rein – Warnsummer aus!