Beim Facelift des T5 soll sich wohl relativ einfach eine Innenbetätigung der Heckklappe nachrüsten lassen, sofern dieser über eine Zentralverriegelung verfügt. Die hat meiner. Das Öffnen erfolgt auch jetzt schon vollelektrisch, wobei man das nicht mit dem T6 verwechseln darf, bei dem auf – aufpreispflichtigen – Wunsch die Heckklappe auch… Weiterlesen »Innenbetätigung der Heckklappe beim T5.2 Multivan nachrüsten
Als Ergänzung zu diesem Beitrag, hier noch ein paar Bilder, allerdings nicht mit dem abgewinkelten USB-Kabel.
Heute kam die vor etwa einer Woche bestellte Drehkonsole von Sportscraft, die ich mir für die Beifahrerseite des T5 geleistet habe. Der erste Eindruck: Seehr stabil. Der Eindruck wird untermauert, wenn der Paketlieferant keuchend und mit Hinweis „Achtung, ist sauschwer!“ vor der Haustüre steht. Man darf gespannt sein – im… Weiterlesen »Drehbaren Beifahrersitz nachrüsten im T5 Multivan PanAmericana
Rechtlich umstritten sind sie wohl, die kleinen Kameras im Auto, die in der Regel auf Dauerschleife aufnehmen. Aktuell gibt es kein eindeutiges, allgemeingültiges Urteil, das sie verbietet oder erlaubt. Wenn die Aufnahmen der Dashcam das private Umfeld nicht verlassen, also auch nicht veröffentlicht werden, wird im Moment – so sagt… Weiterlesen »Dashcam in der Dachkonsole des T5.2 Multivan verbauen
Wer wie ich zu den Menschen gehört, die zuerst im Internet schauen, wie etwas funktioniert und dann erst zum Auto laufen: Bei einem Birnentausch könnt ihr euch das sparen! Weil es wirklich einfach ist. Da ihr aber schon mal hier seid: Motorhaube auf Scheinwerfer suchen Gummikappe an der Rückseite des… Weiterlesen »Abblendlicht des T5: Leuchtmittel (Birne) wechseln
Update 10/2018, nach drei Jahren, siehe unten!
Da wechselt man vom 7er-BMW ins T5-Lager, weil man sich einbildet, dass man dann günstiger fährt – statt 4,4-Liter-V8-Benziner nur noch 2-Liter-Turbodiesel – oder anders: statt 12 Liter Super nur noch 8 Liter Diesel Verbrauch. Als alter Busfan kann man sich auch recht einfach den horrenden Kaufpreis des gebrauchten T5 schönrechnen und man blendet dann auch schnell die warnenden Rufe anderer T5-Fahrer aus, dass sie im Vergleich zum T3 (oder auch T4) deutlich fehleranfällig seien. „Wird bei mir bestimmt anders sein! Deshalb kauf‘ ich ihn ja beim Händler.“ – Pustekuchen! Hätte ich aber nicht beim Händler gekauft und dadurch eine Gebrauchtwagen-Garantie, wäre ich ziemlich sicher schon bankrott. Die Gesamtkosten, die ich die letzten 3 Jahre für den 7er hatte, waren beim T5 in der ersten Woche weg.
Naja, aber darum soll es hier nicht gehen. Der T5 kommt mit viel guter Ausstattung und deshalb will ich jetzt mal damit zufrieden sein. Ob er in 20 Jahren auch noch so gut läuft, wie mein jetzt 25jähriger T3, bleibt abzuwarten.
Weiterlesen »Aufrüstung des Webasto Zuheizers im T5 zur Standheizung mit T91
Eigentlich Teil 3, wobei zwei Mal Brombachsee in Folge als einmal zu zählen sind. Ich dachte wirklich schon wir verkommen, kaum ist unser Sohn da, zu Dauercampern. Es mag der Tag kommen, von dem an wir fortan in jeden Oster-, Pfingst- und Sommerferien nur noch an den einen und einzigen… Weiterlesen »Reisen mit Kind Teil 2: Reisebericht Elba
Details kommen demnächst! Derweil zwei Anleitungen aus dem Netz und ein Mutmachen für alle, die sich an den Ausbau wagen wollen/müssen: Es geht und es geht auch in einer Stunde – es ist bei weitem nicht so schwer, wie oft behauptet wird. Anleitung zum Heizungstausch: http://www.kilindo.de/html/t3_heizung.html Anleitung zum Ausbau des… Weiterlesen »Armaturenbrett vom VW T3 ausbauen
„Man wächst mit seinen Aufgaben!“ sagte mal ein Verkäufer einer gebrauchten und nach Benzin riechenden Standheizung zu mir, nachdem ich ihm zuvor gestand, dass ich so etwas noch nie eingebaut hatte und ich nicht weiß, was genau mich da erwarten sollte.
An den Einbau hatte ich mich damals nicht getraut (wer weiß, ob das nicht auch gut so war und der Bus sonst ausgebrannt irgendwo in Schweden stehen würde), das neuste Vorhaben im KFZ-Bereich hat mich aber wieder an den Typen von damals denken lassen. Dieses Mal sollte es an das Nachrüsten einer Anhängerkupplung für den BMW gehen. Das geht auf drei verschiedene Arten: Man geht zu BMW, gibt denen das Auto und 2000 Euro und bekommt ein ausgeklügeltes Anhängesystem mit Schlingererkennung, PDC-Abschaltung und Garantie. Oder man geht zu einer freien Werkstatt, gibt denen zwischen 500 und 1000 Euro, hat ein nicht ganz so ausgeklügeltes System, aber wenigstens Garantie. Weiterlesen »Anleitung: Anhängerkupplung nachrüsten beim BMW 7er e65
Oder: Erster Campingurlaub mit Bus und Baby. Zur Vorgeschichte: Nachdem wir recht schnell feststellen durften, dass zwei Erwachsene und ein Baby in einem T3 nur unzureichend mit Platz versorgt sind (und auch zu zweit war es mit Gepäck ab und zu schon grenzwertig), musste schnell eine Alternative her. Die einfachste… Weiterlesen »Bus, Baby, Brombachsee