Nachtrag hierzu: Erster Test des LiFePO4-Akkus Nun endlich habe ich es geschafft, den Versuch komplett aufzubauen. Ich habe mir zuvor noch dieses Kabel bestellt, damit ich meine Kühlbox ohne große Bastelei direkt an den Akku hängen konnte (Polklammern mit passendem Stecker für das bestellte Kabel hatte ich noch). Nach dem… Weiterlesen »Teil Zwei: Erster Test des LiFePO4-Akkus
Fortsetzung von diesem Artikel, auch hier mal der Hinweis, dass ich den Akku zum Test kostenfrei bekommen habe: LiFePO4 Akku als Zweitbatterie im VW T5 Der angekündigte LiFePO4-Akku der Firma Li Time kam tatsächlich schon drei Tage nach Zusage und Versand bei mir an (zumindest theoretisch – praktisch war ich… Weiterlesen »Erster Test des LiFePO4-Akkus
Bereits vor knapp 2 Jahren hatte ich den Entschluss gefasst, die Halogen H4-Birnen im Caddy durch die LED-Variante zu ersetzen. Damals hatte ich zuerst beim T5 die Philips Ultinon LED eingebaut, dann aber wenig später auf die Osram Nightbreaker LED gewechselt, weil ich mit den Adaptern der Philips nicht so… Weiterlesen »VW Caddy 2k Scheinwerfer: Halogen H4 Leuchtmittel durch LED tauschen
Also entweder, ich schreibe das hier jetzt zum zweiten Mal, ich hab Lücken im Gedächtnis oder ich war damals echt einfach zu faul, das aufzuschreiben. Vor ein paar Jahren hatte ich nämlich bei unserem Caddy festgestellt, dass die Standheizung nicht mehr per Fernbedienung ansprang – zumindest nicht, wenn ein paar… Weiterlesen »Batterie in der Fernbedienung der Standheizung tauschen (VW T5, Caddy und andere mit Webasto)
Ich bin gespannt! Mir wurde angeboten, eine LiFePO4-Batterie der Firma Li Time kostenfrei testen zu dürfen, wenn ich im Gegenzug einen ehrlichen Test bzw. Einbaubericht verfasse. Das ist also das erste Mal, dass ich wie ein echter Influencer dick „WERBUNG“ dazuschreiben darf und einen eigenen Gutscheincode bekomme ;) – der… Weiterlesen »LiFePO4 Akku als Zweitbatterie im VW T5
Die älteren unter euch erinnern sich, ich hatte vor etwa zwei Jahren mal zuerst Philips Ultinon Pro 6000 LEDs in den Bus gesteckt, musste die Adapterringe bei mir aber erst passend machen und wurde dann durch ein Angebot wenig später zu den Osram Night Breaker H7 gelockt. H7-LED im VW… Weiterlesen »VW T5 auf LED umrüsten: Nebellampen HB4 und Osram Night Breaker Gen 2
Exemplarisch habe ich zum Caddy jetzt auch mal den T5 in die Überschrift gepackt, weil da vieles ähnlich ist – ehrlicherweise glaube ich, dass die meisten VWs aus den Baujahren grob 2010-2020 da ähnlich aufgebaut sind, was den Piepser des Rückfahrwarners angeht. Durchgeführt habe ich folgendes beim Caddy 2k, nachdem… Weiterlesen »Rückfahrwarner PDC funktioniert bzw. piepst nicht mehr beim VW Caddy und T5
Auch ein Caddy kommt mal an die Grenzen seines Platzangebots und pünktlich zur Urlaubszeit kam bei uns die Frage auf, wie wir es schaffen sollten, neben 5 Mitfahrern auch noch das Stand Up Paddle Board, das aufblasbare Einhorn, die Strandstühle, Wanderschuhe, ein Badmington-Set und Fuss- und Basketball – natürlich zusätzlich… Weiterlesen »Günstigen Dachträger inkl. Reling auf dem Caddy 2K nachrüsten
Teil 2 Oder: Was riecht denn da so lecker würzig? Fortsetzung (leider) von ersten Teil. Kühlmittelverlust am VW Caddy 1.2 TSI (erster Teil, der Tauschmotor) Sehr sensibilisiert von der ganzen Sache hatten wir natürlich auch weiterhin den Caddy genau im Blick und entsprechend häufig auf die Flüssigkeitsstände geschaut. Das war… Weiterlesen »Kühlmittelverlust am VW Caddy 1.2 TSI (zweiter Teil, der Wärmetauscher)
Teil 1 Zur Standfestigkeit von VW-Motoren der letzten Jahre könnte man wahrscheinlich lange diskutieren und es ist kein großes Geheimnis, dass ich alles andere als zufrieden damit bin. Motorschaden am VW T5.2 2.0 TDI 140PS 103kW durch Teile des Keilrippenriemen im Zahnriemengehäuse Zum Zeitpunkt, als sich der Motor des T5… Weiterlesen »Kühlmittelverlust am VW Caddy 1.2 TSI (erster Teil, der Tauschmotor)