Wenn ich in diesem Artikel „E-Bike“ schreibe, dann meine ich in aller Regel ein Pedelec. Mir war das gar nicht bewusst, dass es da die definierte Abgrenzung gibt und es sich bis zur Unterstützung bis 25km/h um ein Pedelec handelt (zulassungsfrei), bei einer Unterstützung ohne Pedalbewegung (z.B. Daumengas) und/oder über… Weiterlesen »Kleiner Test für normale Freizeit-Radfahrer: Das Pedelec / E-Bike NCM Moscow
Wenn es an die Verdunklung des T5 geht, hat man mehrere Möglichkeiten und die Preisspanne reicht von sehr günstig bis sehr teuer und von sehr hübsch bis sehr hässlich, wobei teuer hier nicht gleich schön bedeuten muss. Welche Möglichkeiten haben wir? Die Möglichkeit ab Werk nennt sich „Gute Nacht Paket“… Weiterlesen »Verdunklung selbst bauen für den VW T5 Multivan
Ich überlege mir schon seit langem, ob ich nicht doch mal eine Markise an den Bus bauen sollte. In meiner Vorstellung halten wir dann irgendwo kurz mal auf einer Wiese an, fahren die Markise raus, stellen Tisch und Stühle drunter und picknicken gemütlich. Da es aber in der Vergangenheit wahrscheinlich… Weiterlesen »Kederleiste für den VW T5 selbst bauen (oder selbst kaufen)
Der aufmerksame Leser hat wahrscheinlich noch in Erinnerung, dass ich diesen Winter zuerst auf der Beifahrer- und – weil es so Spass gemacht hat – dann auch noch auf der Fahrerseite des Busses Drehkonsolen unter die Sitze geschraubt habe. Wie damals beschrieben, lief alles problemlos und das nervige (und m.E.… Weiterlesen »Verkleidungen der Sitze anpassen nach Einbau einer Drehkonsole im T5
Entfeinert. Wenn ich das Wort schon höre… Zufällig bin ich darauf gestoßen, dass trotz meiner recht satten Multivan-Ausstattung verschiedenste Dinge fehlen, da man sich bei VW gedacht hat, dass man die wegsparen könne. Tatsächlich kann man über den Sinn von so manchem streiten, dennoch packt es mich ab und zu… Weiterlesen »Entfeinerte Batterieabdeckung nachrüsten im T5.2
Nachdem ich vor zwei Monaten die drehbare Sitzkonsole auf der Beifahrerseite verbaut hatte (und diese seit dem nicht ein einziges Mal wirklich verwendet hätte), wurde es Zeit, dasselbe auf der Fahrerseite zu machen und auch hier eine Drehkonsole zu verbauen. Wobei – ganz „dasselbe“ ist es in meinem Fall nicht,… Weiterlesen »Einbau einer drehbaren Sitzkonsole beim T5 mit Zweitbatterie unter dem Fahrersitz
Zugegeben habe ich sehr lange überlegt (na gut, eigentlich relativ kurz), ob das gehen würde und wenn es denn geht, warum man dazu nichts im Netz findet. Ich bin letztlich zu dem Schluss gekommen, dass es auf jeden Fall geht und vermutlich irgendetwas Rechtliches dagegen spricht, es zu tun. Und… Weiterlesen »T5 (oder jedes andere Fahrzeug) günstig per GPS tracken mit altem iPhone
Hier bereits angekündigt, ist die Drehkonsole mittlerweile auch schon wieder eine ganze Weile eingebaut. Bestellt hier bei eBay ging das ganze sehr einfach und auch sehr schnell. Zuerst entfernt man die hinteren zwei Muttern auf der Schiene. Dann schiebt man den Sitz nach hinten und löst zwei Muttern vorne. An… Weiterlesen »Beifahrersitz Drehkonsole nachrüsten im T5 Multivan PanAmericana
Fritz Berger und auch Dometic direkt warben zur CMT mit speziellen Messepreisen für die Kühlbox „Dometic CoolFun CK 40D Hybrid“, einer Kompressorkühlbox, deren Ausstattung sich für mich erst mal recht ideal liest: Anschlussspannung: 230V AC (Kompressor) sowie 12V DC (Thermoelektrik) Leistungsaufnahme AC: ca. 75 Watt Leistungsaufnahme DC: ca. 47 Watt… Weiterlesen »CMT 2017: Unterschied zwischen Dometic CoolFun CK 40D Hybrid und Waeco CoolFun CK 40D Hybrid?
Heute kam die vor etwa einer Woche bestellte Drehkonsole von Sportscraft, die ich mir für die Beifahrerseite des T5 geleistet habe. Der erste Eindruck: Seehr stabil. Der Eindruck wird untermauert, wenn der Paketlieferant keuchend und mit Hinweis „Achtung, ist sauschwer!“ vor der Haustüre steht. Man darf gespannt sein – im… Weiterlesen »Drehbaren Beifahrersitz nachrüsten im T5 Multivan PanAmericana