Vorgeschichte Wiederkehrende Leser wissen, dass uns das Thema Wasserverlust beim Caddy schon eine richtig lange Zeit verfolgt und auch schon eine Menge Geld gekostet hat. Wer die Vorgeschichte(n) lesen möchte, dem lege ich diese Artikel ans Herz: Kühlmittelverlust am VW Caddy 1.2 TSI (erster Teil, der Tauschmotor) Kühlmittelverlust am VW… Weiterlesen »Kühlmittelverlust beim VW 1.2 TSI – undichten Ladeluftkühler tauschen
Das Problem Unser Caddy 2K Baujahr 2014 hat seit einiger Zeit das Problem, dass er beim Gasgeben ab und zu kurze Aussetzer hat. Das äußert sich in kurzen (Sekunden bis Sekundenbruchteile andauernden) Rucklern, so als ob die Leistung kurzzeitig einbrechen würde. Sonstige negative Auswirkungen konnten wir nicht feststellen, insofern ist… Weiterlesen »Sporadisches Ruckeln beim 1.2 TSI Motor (im VW Caddy)
Bereits vor knapp 2 Jahren hatte ich den Entschluss gefasst, die Halogen H4-Birnen im Caddy durch die LED-Variante zu ersetzen. Damals hatte ich zuerst beim T5 die Philips Ultinon LED eingebaut, dann aber wenig später auf die Osram Nightbreaker LED gewechselt, weil ich mit den Adaptern der Philips nicht so… Weiterlesen »VW Caddy 2k Scheinwerfer: Halogen H4 Leuchtmittel durch LED tauschen
Da es mir nun tatsächlich auch mal so ging, dass ich die falschen Scheibenwischer für den Caddy nachbestellt habe und da ich ja ganz gern auf der eigenen Seite suche, wenn es in drei oder vier Jahren wieder so weit ist (jaja, ich weiß, Wischer soll man spätestens alle 2… Weiterlesen »Scheibenwischer für den VW Caddy 3 2K
Wenn einen der Bordcomputer mit den Worten „Service jetzt“, „Inspektion jetzt“ oder „Service in X Tagen“ begrüßt, weiß man schon, dass man entweder einen Termin in der Werkstatt suchen oder sich mit dem Gedanken befassen sollte, sich eines der nächsten Wochenenden mal freizuhalten und selbst zu basteln. Zu Caddy und… Weiterlesen »Inspektion jetzt oder Service jetzt – Inspektionsintervall zurücksetzen beim VW Caddy 2K (und T5)
Exemplarisch habe ich zum Caddy jetzt auch mal den T5 in die Überschrift gepackt, weil da vieles ähnlich ist – ehrlicherweise glaube ich, dass die meisten VWs aus den Baujahren grob 2010-2020 da ähnlich aufgebaut sind, was den Piepser des Rückfahrwarners angeht. Durchgeführt habe ich folgendes beim Caddy 2k, nachdem… Weiterlesen »Rückfahrwarner PDC funktioniert bzw. piepst nicht mehr beim VW Caddy und T5
Auch ein Caddy kommt mal an die Grenzen seines Platzangebots und pünktlich zur Urlaubszeit kam bei uns die Frage auf, wie wir es schaffen sollten, neben 5 Mitfahrern auch noch das Stand Up Paddle Board, das aufblasbare Einhorn, die Strandstühle, Wanderschuhe, ein Badmington-Set und Fuss- und Basketball – natürlich zusätzlich… Weiterlesen »Günstigen Dachträger inkl. Reling auf dem Caddy 2K nachrüsten
Teil 2 Oder: Was riecht denn da so lecker würzig? Fortsetzung (leider) von ersten Teil. Kühlmittelverlust am VW Caddy 1.2 TSI (erster Teil, der Tauschmotor) Sehr sensibilisiert von der ganzen Sache hatten wir natürlich auch weiterhin den Caddy genau im Blick und entsprechend häufig auf die Flüssigkeitsstände geschaut. Das war… Weiterlesen »Kühlmittelverlust am VW Caddy 1.2 TSI (zweiter Teil, der Wärmetauscher)
Teil 1 Zur Standfestigkeit von VW-Motoren der letzten Jahre könnte man wahrscheinlich lange diskutieren und es ist kein großes Geheimnis, dass ich alles andere als zufrieden damit bin. Motorschaden am VW T5.2 2.0 TDI 140PS 103kW durch Teile des Keilrippenriemen im Zahnriemengehäuse Zum Zeitpunkt, als sich der Motor des T5… Weiterlesen »Kühlmittelverlust am VW Caddy 1.2 TSI (erster Teil, der Tauschmotor)
Also gut, jetzt hat es mich doch ziemlich interessiert und nach langem Überlegen habe ich in den 100-Euro-Apfel gebissen und auch die LED-Variante der H7-Lampen von Osram bestellt. Zur Erinnerung, im Oktober letzten Jahres hatte ich die Philips Ultinon Pro 6000 bestellt, damals im Glauben, dass eine offizielle Freigabe für… Weiterlesen »H7-LED im VW T5 (T5.2) nachrüsten mit Osram Night Breaker LEDs