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Zylinderkopf

Motorschaden am VW T5.2 2.0 TDI 140PS 103kW durch Teile des Keilrippenriemen im Zahnriemengehäuse

    Folgende Situation. Ich bin vor dem Kauf meines T5 von vielen Menschen, die wie ich aus dem T3-Lager kommen oder T4-Fahrer waren, gewarnt worden, dass man nur Ärger damit habe und es schnell richtig teuer werde, sich für einen T5 zu entscheiden. So viele T5, wie ich zu dem Zeitpunkt… Weiterlesen »Motorschaden am VW T5.2 2.0 TDI 140PS 103kW durch Teile des Keilrippenriemen im Zahnriemengehäuse

    Schaltknauf ausbauen beim VW Bus T5 Multivan Panamericana (und anderen)

      Folgende Situation: Aufgrund des gerissenen Keilrippenriemens, der sich ins Zahnriemengehäuse vorgearbeitet und die Riemenscheibe zum Blockieren brachte (Bericht folgt / Update: Ist erfolgt!), musste ich mit viel Glück „nur“ einen neuen Zylinderkopf und diverse Anbauteile, sowie Riemen einbauen lassen. Seit diesem Vorfall läuft zwar wieder alles ziemlich einwandfrei, allerdings bleibt… Weiterlesen »Schaltknauf ausbauen beim VW Bus T5 Multivan Panamericana (und anderen)