CMT 2017: VW T6 Multivan PanAmericana
Eindrücke von der CMT-Messe 2017. Zugegebenermaßen werden die kommenden Beiträge sehr VW-Bus-lastig sein! Den Anfang macht der neue T6 PanAmericana.
Eindrücke von der CMT-Messe 2017. Zugegebenermaßen werden die kommenden Beiträge sehr VW-Bus-lastig sein! Den Anfang macht der neue T6 PanAmericana.
Beim Facelift des T5 soll sich wohl relativ einfach eine Innenbetätigung der Heckklappe nachrüsten lassen, sofern dieser über eine Zentralverriegelung verfügt. Die hat meiner. Das Öffnen erfolgt auch jetzt schon vollelektrisch, wobei man das nicht mit dem T6 verwechseln darf, bei dem auf – aufpreispflichtigen – Wunsch die Heckklappe auch… Weiterlesen »Innenbetätigung der Heckklappe beim T5.2 Multivan nachrüsten
Als Ergänzung zu diesem Beitrag, hier noch ein paar Bilder, allerdings nicht mit dem abgewinkelten USB-Kabel.
Heute kam die vor etwa einer Woche bestellte Drehkonsole von Sportscraft, die ich mir für die Beifahrerseite des T5 geleistet habe. Der erste Eindruck: Seehr stabil. Der Eindruck wird untermauert, wenn der Paketlieferant keuchend und mit Hinweis „Achtung, ist sauschwer!“ vor der Haustüre steht. Man darf gespannt sein – im… Weiterlesen »Drehbaren Beifahrersitz nachrüsten im T5 Multivan PanAmericana
Rechtlich umstritten sind sie wohl, die kleinen Kameras im Auto, die in der Regel auf Dauerschleife aufnehmen. Aktuell gibt es kein eindeutiges, allgemeingültiges Urteil, das sie verbietet oder erlaubt. Wenn die Aufnahmen der Dashcam das private Umfeld nicht verlassen, also auch nicht veröffentlicht werden, wird im Moment – so sagt… Weiterlesen »Dashcam in der Dachkonsole des T5.2 Multivan verbauen
Update 10/2018, nach drei Jahren, siehe unten!
Da wechselt man vom 7er-BMW ins T5-Lager, weil man sich einbildet, dass man dann günstiger fährt – statt 4,4-Liter-V8-Benziner nur noch 2-Liter-Turbodiesel – oder anders: statt 12 Liter Super nur noch 8 Liter Diesel Verbrauch. Als alter Busfan kann man sich auch recht einfach den horrenden Kaufpreis des gebrauchten T5 schönrechnen und man blendet dann auch schnell die warnenden Rufe anderer T5-Fahrer aus, dass sie im Vergleich zum T3 (oder auch T4) deutlich fehleranfällig seien. „Wird bei mir bestimmt anders sein! Deshalb kauf‘ ich ihn ja beim Händler.“ – Pustekuchen! Hätte ich aber nicht beim Händler gekauft und dadurch eine Gebrauchtwagen-Garantie, wäre ich ziemlich sicher schon bankrott. Die Gesamtkosten, die ich die letzten 3 Jahre für den 7er hatte, waren beim T5 in der ersten Woche weg.
Naja, aber darum soll es hier nicht gehen. Der T5 kommt mit viel guter Ausstattung und deshalb will ich jetzt mal damit zufrieden sein. Ob er in 20 Jahren auch noch so gut läuft, wie mein jetzt 25jähriger T3, bleibt abzuwarten.
Weiterlesen »Aufrüstung des Webasto Zuheizers im T5 zur Standheizung mit T91
Vor etwas mehr als 4 Jahren hab ich das ähliche Spiel schon mal gemacht – damals aber noch bei meinem grünen Bus (Busumbau Tag 9). Meinen jetztigen Seitenschrank wollte ich eigentlich komplett restaurieren, eine grobe (bzw. ziemlich genaue) Kostenaufstellung erbrachte aber ca. 50 Euro an Teilen von Reimo, sowie um… Weiterlesen »Schrank im T3 "pimpen"
Wenn ich mich recht entsinne, hab ich über die Problematik noch gar nicht geschrieben. Der Bus hatte seit Schweden (2007) immer wieder mal den Ölwarnsummer angeworfen. Am Anfang hab ich noch panisch den Motor abgestellt (auf der Autobahn lenkt das ein kleines bisschen ab…) und bin die nächste Ausfahrt raus.… Weiterlesen »Gutes Öl rein – Warnsummer aus!
Das schreib ich hier nur deshalb, weil ich hierüber auf die Schnelle keine brauchbaren Informationen im Netz finden konnte – vielleicht interessiert’s ja jemanden… Die Maße der originalen T3 Multivanmatratze (die über der Motorraumabdeckung liegt), passend zur breiten, umklappbaren Rückbank, sind in etwa 153cm x 85cm, wobei auch noch ein… Weiterlesen »Abmessungen T3 Multivan Matratze
Der erste Teil des Sitzheizungeinbaus ist geschafft! Bevor ich mir im kalten Auto die Finger abfriere, habe ich mich dazu entschlossen, den Sitz (als ersten Schritt natürlich den Beifahrersitz) komplett auszubauen und im warmen Wohnzimmer zu basteln. Schritt 1: Sitzschienen demontieren Von unten mit einer HX5-Nuss auf der Rätsche die… Weiterlesen »Fotostory: Sitzheizung einbauen T3 – Teil 1