Nur als kleine Zwischeninfo, weil mir das gerade aufgefallen ist, als ich meine Drehkonsole unter dem Beifahrersitz demontiert habe: Der vor einiger Zeit gekaufte, hier beschriebene und seit dem viel genutzte Steckschlüsselsatz von Hazet passt wunderbar unter den Sitz! Damit habe ich unter der Bank hinten wieder etwas mehr Platz,… Weiterlesen »Stauraumerweiterung im VW Multivan T5: Werkzeug unter dem Beifahrersitz
Gewusst haben wir es ja alle, spätestens seit Homer Simpson es vorausgesagt hat: Die Apokalypse wird kommen. Vielleicht nicht heute und vielleicht nie. Aber sie wird kommen und das bald. Wir haben uns natürlich Zombies, Vampire, feindliche Außerirdische vorgestellt und keinen Corona-Virus oder Klopapierhamsterer, weshalb ich verstehen kann, dass einige… Weiterlesen »Bus für die (Zombie-) Apokalypse ausstatten | oder Packliste für ein Campingwochenende
Ich habe hier ja mal geschrieben, was ich an Werkzeug im Bus als für sinnvoll erachte und was ich dementsprechend auch mit mir herumfahre. Während des letzten Urlaubs hat mich aber wieder mal aufgeregt, dass es mittlerweile eine ganze Menge an Zeugs ist, was auch seinen Platz benötigt. Einiges davon… Weiterlesen »Werkzeug für den VW-Bus (am Beispiel des T5): Neuer Steckschlüsselsatz
Seit ich Auto fahre, weiß ich, wie wichtig gutes Bordwerkzeug ist. Das mag zum einen daran liegen, dass ich nicht zu den Fahranfängern gehörte, die mal eben den Neuwagen vor die Tür gestellt bekommen, dementsprechend an den Autos immer etwas zu tun war und ich früh zu schätzen lernte, wenn… Weiterlesen »Die perfekte Packliste an Werkzeug im VW Bus T5
„Man wächst mit seinen Aufgaben!“ sagte mal ein Verkäufer einer gebrauchten und nach Benzin riechenden Standheizung zu mir, nachdem ich ihm zuvor gestand, dass ich so etwas noch nie eingebaut hatte und ich nicht weiß, was genau mich da erwarten sollte.
An den Einbau hatte ich mich damals nicht getraut (wer weiß, ob das nicht auch gut so war und der Bus sonst ausgebrannt irgendwo in Schweden stehen würde), das neuste Vorhaben im KFZ-Bereich hat mich aber wieder an den Typen von damals denken lassen. Dieses Mal sollte es an das Nachrüsten einer Anhängerkupplung für den BMW gehen. Das geht auf drei verschiedene Arten: Man geht zu BMW, gibt denen das Auto und 2000 Euro und bekommt ein ausgeklügeltes Anhängesystem mit Schlingererkennung, PDC-Abschaltung und Garantie. Oder man geht zu einer freien Werkstatt, gibt denen zwischen 500 und 1000 Euro, hat ein nicht ganz so ausgeklügeltes System, aber wenigstens Garantie. Weiterlesen »Anleitung: Anhängerkupplung nachrüsten beim BMW 7er e65